Tot mai mulți români se orientează spre autovehicule hibrid, Dacia fiind una dintre mărcile care au generat interes major în 2025. Un aspect important este impozitul auto care trebuie plătit pentru aceste motorizări, dar și taxa de poluare, care ar putea fi introdusă de anul viitor.
În prezent, impozitul pe mașina personală se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a motorului.
- între 0 cmc și 1.000 cmc: 45 lei;
- între 1.001 și 1.400 cmc: 54 – 72 lei, cu o creștere de 9 lei la fiecare 200 cmc;
- între 1.601 și 2.000 cmc: 216 – 240 lei, cu o creștere de 24 lei la fiecare 200 cmc;
- între 2.001 și 2.600 cmc: 1.012 – 1.196 lei, cu o creștere de 92 lei la fiecare 200 cmc;
- între 2.601 și 3.000 cmc: 2.604 – 2.790 lei, cu o creștere de 186 lei la fiecare 200 cmc;
- între 3.001 și 4.000 cmc: 5.984 – 7.480 lei, cu o creștere de 374 lei la fiecare 200 cmc.
Vehiculele cu motoare mai puțin poluante plătesc, în general, un impozit mai mic.
De exemplu, pentru o Dacia Duster 3 Hybrid, cu motor de 1.6 litri, impozitul poate fi chiar zero. Dar, sunt orașe unde valoarea acestuia este similară cu cea a mașinilor cu motorizare clasică.
