Așadar, din 1 ianuarie 2025 șoferii vor fi nevoiți să respecte o serie de reguli stricte adoptate la nivel european. Scopul lor e să limiteze impactul negativ al autovehiculelor. Cine nu respectă aceste norme se va alege cu sancțiuni dure, inclusiv imposibilitatea de a mai putea circula pe drumurile publice.
Emisiile ridicate de dioxid de azot (NO2) reprezintă o problemă reală pentru Franța, iar vehiculele diesel sunt considerate principalele surse de poluare de acest tip. Așadar, autoritățile au decis să impună măsuri mai stricte în ceea ce privește normele de mediu. Din acest motiv, echiparea tuturor vehiculelor diesel cu AdBlue va deveni obligatorie, iar șoferii vor trebui să completeze regulat rezervorul de AdBlue pentru a se asigura că vehiculul respectă standardele.
AdBlue este un lichid special creat pentru a reduce emisiile poluante produse de vehiculele diesel. Sistemul funcționează pe baza unui catalizator SCR (Reducere Catalitică Selectivă), care descompune oxizii de azot (NOx) în substanțe inofensive pentru mediu, precum azotul (N) și vaporii de apă (H2O). Procesul e foarte important pentru îndeplinirea normelor de emisii Euro 6, iar AdBlue este injectat în catalizator pentru a genera amoniac (NH3), catalizatorul care transformă NOx în elemente mai sigure.
